五一劳动节期间，城建集团南通路桥承建的南通火车站综合客运枢纽一期配套EPC工程总承包项目施工现场一片繁忙、热火朝天。随着最后一个大节段钢箱梁精准落位，项目关键性控制节点——大跨径钢箱梁吊装作业圆满收官。

作为南通铁路路网的核心枢纽，南通火车站汇聚北沿江铁路、沪通城际、宁启铁路等多条重要线路，其配套客运枢纽工程是全市交通基础设施重点建设任务，对推动长三角一体化发展、优化区域路网布局、促进区域经济协调发展具有重要战略意义。

本次吊装的钢箱梁位于站北路主线高架一号桥第2联，跨径达47+32米。施工面临上跨运营地铁、毗邻高铁站房及南北广场的极端复杂环境，加之结构大跨度、大吨位、作业空间受限等多重挑战，项目团队联合多方技术力量，创新采用“分段吊装+三点同步整体滑移”工艺。通过科学分块、就近拼装、精确控制三点同步滑移，成功规避了交叉作业风险，攻克了线形控制难题，以高技术水准保障了吊装作业的安全、高效推进。

此次钢箱梁吊装的圆满完成，充分展现了南通路桥过硬的技术实力和精细化管理水平，更是公司服务全市发展大局、践行“铁军精神”的生动注脚。项目团队将继续扛起城市建设主力军的使命担当，以更加饱满的热情、更加主动的作为、更加务实的作风，全速冲刺南通火车站“北进北出”目标的如期实现，为完善区域综合交通枢纽格局、深度赋能长三角一体化发展贡献坚实的城建力量。