“‘至善一号’已完成组装，将在6月进行海试。”19日，东南大学南通海洋高等研究院执行院长陆慧敏介绍，这一取名源自东南大学校训、研究院成立后重大研发成果之一——新型绿色智能探—测—采—选一体化深海采矿系统，在关键传感器及核心零部件上实现100%国产化，能长期稳定地“扎根深蓝”提取精矿，实现智能化、绿色化作业。

海底蕴藏着丰富的关键金属资源，是国家战略性矿产资源的“新蓝海”。目前，国内研发团队正在加速突破深海采矿技术，“北京、上海、长沙、深圳、无锡都在攻关，我们最大的创新点是结合人工智能，集成海底矿区智能勘探、矿石品位分析、海底绿色采矿、浆矿原位粗选一体化作业，同时最大程度保证绿色开采。”陆慧敏说。

这辆重约5吨的深海采矿车，内置多项创新技术：声光磁多模态感知部件，通过声光融合定位建图和磁感知矿物快速粗分析实现探采协同决策；水声通信立体组网，解决了深海带宽受限、通信延迟问题，支持集群作业、高效采集；羽流抑制型环保铣挖头，能够减少对海洋环境的污染；实时原位测矿技术，能精准分析矿物品位，有效减少无效矿物提升；如遇极端情况，海洋能自供电系统能持续供能定位和通信模块。

不到一年时间实现“从0到1”的关键突破，这背后，离不开一支高水平科研团队的支撑。该项目由陆慧敏牵头，汇聚人工智能、机器人、机械、电气、自动化等多领域20多位研发骨干联合攻关。未来，“至善一号”将主动肩负服务国家重大战略的使命担当，部分关键器件有望加快走向市场，应用于大坝裂缝检测、海上风电运维、水文监测、涵洞探测等多元场景。

自2024年3月注册成立、5月揭牌运营以来，东南大学南通海洋高等研究院秉持海洋强国战略思想，聚焦深海资源、海工装备、海洋新能源、海工建造、低空经济、固废处理、极地科学、人工智能等重点领域，持续加快关键核心技术攻关与科技成果转化。立足南通，研究院还与多家本土企业开展密切合作，“至善一号”中多个关键零部件，正是该院与招商船舶工业、中天科技等企业联合研制的创新成果。