昨天下午，随着最后一跨箱梁吊装就位，中石油江苏LNG项目三期配套码头工程的“能源动脉”——栈桥工程箱梁架设全部完成，桥梁上部结构实现全线贯通，桥面顺利合龙。

江苏LNG项目三期配套码头工程由中石油江苏液化天然气有限公司和协鑫汇东液化天然气如东有限公司共同投资建设，规划新建1座可靠泊8万—26.6万立方米LNG运输船的专用码头及相关配套设施，计划今年10月底前具备投产条件，建成后每年周转液化天然气650万吨。这座码头是国内首个单泊位服务两座接收站的码头。

LNG接卸码头是LNG运输船靠泊卸货的关键设施，栈桥是连接码头与站内罐区的核心通道。此次贯通的栈桥共安装箱梁236榀，采用专用架桥设备依次架设箱梁，整体工期近8个月，栈桥总长2800米。

据了解，该码头配套服务的中石油江苏LNG接收站是当前长三角地区负荷率最高、调峰能力最强的接收站，该站四期扩建工程正在同步施工，20万立方米的储罐底部承台浇筑过半，建成投运后接收站接卸存储和气化能力将全面达到1000万吨；协鑫汇东LNG接收站项目两座20万立方米的储罐及相应配套设施均已完工，待码头工程建成投运，该站年接卸能力可达350万吨。